meine frage: eignet sich die 690 enduro tatsächlich für autobahnfahrten? in zeitschriften wird immer behauptet, ohne windschutz(scheibe) sei es richtig ungemütlich zu fahren.

antwort bitte an meine mail adresse: matze.brendel@web.de

freue mich auf antwort, matze

Genaueres gibt es noch einmal ausführlicher sobald ich zurück bin, aber soweit kann ich schon mal folgendes sagen:

Anfahrt waren fast 1600km, fast komplett Autobahn. Ölverbrauch nicht merklich, bequem war es zwar nicht, aber mit Airhawk und Radlerhose machbar.

Vom Vorbesitzer sind die Touratech Zega (nicht Pro) montiert. Das funktioniert soweit ganz gut und hat auch schon diverse miese Straßen und Umfaller überstanden.

Oben auf die Boxen habe ich das Camping-Zeug geschnallt. Beachten muss man das der Tankdeckel hinten in der Mitte ist. Legt man eine Rolle quer rüber, muss man sie zum Tanken jedes mal wieder Abschnallen.

Den Tank finde ich mittlerweile etwas klein. Ich komme auf knapp 200km bis die Lampe angeht. Hat bis jetzt immer gereicht, aber zum entspannten Reisen würde ich noch den größeren Tank anschaffen.

Soweit bin ich sehr zufrieden mit der Käthe und würde sie schon als Reisetauglich bezeichnen. Sobald ich aus der Garantie raus bin, würde ich die Ölwechsel dann auch selbst machen, dann müsste man auch nur noch alle 10tkm zum Dealer (Ventile einstellen).

Es stand irgendwas von Factory Racing drauf, falls dir das weiterhilft. Ich kann auch noch einmal meine Bilder durchforsten und schauen ob ich irgendwas finde.